Bu modelin resmini RCM&E dergisinde
görmüştüm. modelin görünüşü hoşuma gitti ve yapmaya karar verdim. İşe önce
ölçülendirme ile başladım. Ölçüleri tamamen tecrübi olarak tespit ettim.
Kanatları 8*10 mm çam çıtalardan 2 adet 'A' şeklinde hazırladım ve bu parçaları
buharda ısıtılarak altı girintili kanat formu şeklinde büktüğüm diğer bir parça
çam çıta ile birleştirdim. Gövdeyi ise 10 mm kalınlığında kavak levhadan keserek
oluşturdum. rudder ve elavatörü de 10*5 mm ıhlamur çıtalardan hazırlayarak uçağı
tamamladım. Modele elimdeki 2.5 cm3 lük dizel motoru ve 2 kanallı radyomu
monte ettim ve soluğu arazide aldım.
Nasıl yaptım
?
Uçuşu nasıl
?
Modeli uçurmadan önce
kanatların açılarını ,kanat gövde bağlantısını , ağırlık merkezini kontrol
ettim. Yakıtı krem kutusundan hazırladığım depoya doldurdum ve motora yakıt
emdirerek kendi yaptığım yaylı starter ile motoru çalıştırdım. Modeli rüzgara
karşı ağırlık merkezinden tutarak hafifçe ileri ittim. Model fazla zorlanmadan
irtifa almaya başladı. Emniyetli bir yüksekliğe ulaştıktan sonra modeli yatay
uçurmaya başladım. Model gayet stabil uçuyordu ancak elevatör haraketlerine
karşı çok hassastı. Ancak modelin yavaş ve talı uçuşu inanılmaz keyifli idi.
Modeli yakıt bitene kadar uçurmaya devam ettim. Motor durunca model beklemediğim
bir şekilde adeta planör gibi süzülerek yavaş bir şekilde ilk inişini
gerçekleştirdi.
Flying:
First I checked the wing and fuselage
joint and CG location . I filled home made diesel fuel to the tank and I started
the engine using spring powered starter , throw the model directly into the
wind. Tornado Taifun .19 pull the model out of sight in two minutes.Model was so
stable but very sensitive to elavator movements. Landing was very slow like a
heli.
Building:
I saw this model's picture on
RCM&E
and decided
to build. Two "A" formed wing halfs made from 8*10 mm pine sticks and 8 mm
pine sheet as fuselage. Wing halfs joined together and applied dihedral . Wing
attached to the fuselage using aluminium plates and M3
bolts
